REUNIÓN DE VECINOS Y ASOCIACIONES

En la reunión de ayer 15 de diciembre de 2005, de las asociaciones y vecinos de La Canyada, ante el Estudio informativo referente a los diversos trazados del by-pass, se plantearon las siguientes cuestiones:

 Solicitar una aclaración a Demarcación de carreteras de la Comunidad Valencia, así como al Ministerio de Fomento y Delegación del Gobierno. Ya que de las multiples reuniones mantenidas, con representantes de todos estos estamentos, Ministerio de Fomento, Demarcación de Carreteras y Delegación de Gobierno, se nos dijo que se estaba trabajando en la línea de plantear alternativas viables al trazado del by-pass por Paterna, por lo que nos invitaron a que les dejáramos trabajar en esa línea y confiáramos en ellos. En estos momentos dudamos que este informe sea el único resultado de tales reuniones por lo que solicitamos se nos indique las medidas que se piensan tomar para que no se realice este by-pass por Paterna, pese a que en las alternativas planteadas en este informe esta seria la mas viable según el informe. Nos hemos puesto en contacto por email y posteriormente lo haremos por registro de entrada solicitando una aclaración al respecto.

 Presentar como Junta de Barrio alegaciones a este informe ya que en el mismo no se contempla el impacto Social del mismo, además de no tener encuentra algunos factores como el punto critico en que se encuentra el ozono troposferico y que con una ampliación de este tipo en el trafico de vehículos sobrepasaría los limites aconsejables, por otro lado se considera como favorable para este trazado el nivel elevado de antropización, en lugar de considerarlo negativo puesto que el actual by-pass ya ha degradado suficientemente la zona, así mismo al no haber declarado la Conselleria el Bosque de La Vallesa, Paraje Natural Municipal y no haber contemplado ninguna otra figura de protección en la actualidad no se considera el incluirlo en este estudio como si ocurre con otros casos como el Paraje Natural Municipal de les Rodanes, del que se habla en el Corredor 2. Estos son algunos de los ejemplos respecto a las alegaciones que una vez conocidas las realizadas por el ayuntamiento se podrían presentar desde la Junta de Barrio.

 Esta claro que la solución para el by-pass pasa por una búsqueda de soluciones conjunta entre el Ministerio y la Generalitat Valenciana, pero así como el ministerio ha estado abierto al dialogo, desde la Generalitat Valenciana, únicamente se ha defendido el trazado por Paterna, lo que dificulta enormemente la búsqueda de soluciones. Por lo tanto vamos a exigir a la generalitat su apoyo a la búsqueda de alternativas, para descongestionar el actual by-pass sin necesidad de realizar un desdoblamiento del mismo por Paterna. En esta línea exigiremos al portavoz del PP de Paterna Lorenzo Agusti, el cual según el apoya que no se realice un trazado por Paterna, exija al presidente Camps que se manifieste abiertamente en contra de este trazado y que manifieste su voluntad de buscar alternativas a esta solución la cual hay que considerarla inviable, y en el caso de que  no se manifieste en esta línea, se manifieste públicamente en contra de la postura de la Generalitat Valenciana al igual que el alcalde de Paterna Francisco Borruey ha hecho con la Ministra de Fomento en el caso de que mantenga el trazado de un segundo by-pass por Paterna, es el momento de actuar y dejarse de palabras únicamente, el señor Lorenzo Agustí de no actuar de esta forma se estaría poniendo en duda su credibilidad a la hora de apoyar que no se realice este segundo by-pass por Paterna. Solo con el esfuerzo de todos y la colaboración de las dos administraciones se conseguirá una solución fácil para este tema, ya que si no la solución se conseguirá, aunque tenga que ser mas difícil ya que un segundo by-pass NO PASARA POR PATERNA.

 Esta afirmación tan rotunda la podemos hacer ya que poco antes de las elecciones realizamos una pregunta al señor zapatero entonces candidato a la presidencia del Gobierno y fuimos muy concretos en la pregunta la cual fue que si por el interés general ganase quien ganase las elecciones se haría este segundo by-pass por paterna y la negativa a tal posibilidad fue rotunda, por lo que ahora, no se podría alegar el interés general para esta obra y por lo tanto es imposible con el rechazo que existe que se realice y estamos dispuestos a exigir esto personalmente al señor Zapatero las veces que haga falta, no nos vamos a perder en denuncias ni tribunales, simplemente le exigiremos coherencia con lo dicho antes de las elecciones y coherencia con lo que se vende respecto a escuchar a los ciudadanos y a la defensa del medio ambiente y del desarrollo sostenible.

 Esta reunión solo ha sido una primera toma de contacto, de los vecinos y vecinas, pero si no hay una respuesta desde la administración en la línea de aclarar que  no se realizara un segundo by-pass por Paterna, empezaremos una serie de acciones, para hacer llegar a la opinión publica nuestra postura. No vamos a quemaremos únicamente en una o dos manifestaciones o concentraciones, hacerlas las haremos y en el momento en que mas moleste a todos, incluido a la Generalitat si esta no se manifiesta contraria a este trazado, pero buscaremos acciones que de cara a la opinión publica dejen clara la postura y la falta de credibilidad y por lo tanto la incoherencia, en el caso de que se pretenda realizar este segundo by-pass por Paterna. Así como la cobardía de aquellos que no se atrevan a dar la cara para explicarnos lo que se pretende hacer, o la cobardía de un presidente de la Generalitat si no es capaz de decirnos cara a cara, si su postura es mantener que se realice este segundo by-pass por Paterna.

José Carot Garcia.

RUEGO PARA EL PLENO DE PATERNA DEL 22-12-2005

En el pleno de hoy, se habrán aprobado alegaciones al informe de trazados del bypass que el Ministerio ha realizado, suponemos que se habrán aprobado por unanimidad de todos los grupos políticos, aunque tal vez hayan habido discrepancias en el contenido de las mismas. La realización de este pleno en el horario de mañana, fuera de su horario habitual, pese ha haber solicitado por escrito que cambiara a su horario de las 20:00, ha impedido que pudiera realizar este ruego personalmente, pero espero que pueda realizarse aunque sea de esta forma. El ruego es el siguiente: Rogamos a todos los grupos políticos del ayuntamiento que trasladen a sus respectivos partidos la preocupación por que el trazado de un segundo bypass se realice por Paterna. Algo que en algunos casos como PSPV-PSOE, EU y UV tenemos constancia que apoyan, pero no solo solicitamos el apoyo a esta reivindicación que el caso de los partidos antes mencionados nos consta, si no que solicitamos que desde estos partidos a nivel de Valencia y a nivel Nacional, manifiesten por escrito su oposición a este informe al que hoy se han presentado alegaciones en este pleno, apoyando la reivindicación que desde los vecinos y vecinas junto con el ayuntamiento se hace para que este segundo bypass no se realice por Paterna, en contra de lo que se recomienda en este informe. Por lo que solicitamos que insten a sus respectivos partidos a realizar también en esta línea alegaciones a este informe al igual que lo ha hecho el ayuntamiento de Paterna. Como antes he dicho hay algunos partidos que a nivel de Valencia e incluso a nivel Nacional han manifestado su oposición a este trazado, pero en el caso del PP, quiero solicitar personalmente al señor Lorenzo Agustí que solicite por escrito públicamente al Presidente de la Generalitat señor Camps que apoye también esta reivindicación y en el caso de no recibir una respuesta en este sentido de la Generalitat Valenciana, denuncie públicamente la actitud de la Generalitat al no apoyar que este segundo bypass no se realice por Paterna, con la misma energía que el alcalde se ha manifestado contra la Ministra de Fomento si esta no apoya esta reivindicación. No se si al final este ruego se habrá hecho, pero si ha sido así quiero felicitar a todos los Concejales y ha todos los vecinos y vecinas y desearles una Feliz Navidad y un próximo año lleno de trabajo por Paterna.

 NO OTRO BYPASS POR PATERNA.

 Pepe Carot, un vecino de Paterna

SOLICITO SEA TRASLADADO ESTE RUEGO AL PLENO EN EL TURNO DE RUEGOS Y PREGUNTAS DEL PUBLICO. YA QUE AL NO REALIZARSE EN EL HORARIO HABITUAL TAL COMO SE SOLICITO POR ESCRITO IMPIDE QUE LO PUEDA REALIZAR EN PERSONA, PERO COMO CREO QUE NO ESTABA EN EL ANIMO DE NADIE IMPEDIR CON ESTO LA PARTICIPACIÓN DE LOS VECINOS Y VECINAS. DE FORMA EXCEPCIONAL CONSIDERO QUE PODRIA REALIZARSE, ESPERANDO QUE ESTO NO SE VUELVA A REPETIR Y LOS PLENOS SE REALICEN EN UN HORARIO QUE PERMITAN LA ASISTENCIA DE LOS VECINOS Y VECINAS TRABAJADORES.

SOBRE EL PLENO DEL MES DE DICIEMBRE Y EL BYPASS

Ayer en el pleno del ayuntamiento de Paterna, se debatieron las alegaciones al Estudio Informativo sobre la Circunvalación exterior de Valencia (conocido popularmente como segundo by-pass) presentado por el Ministerio de Fomento. Desde la junta de barrio, queremos realizar una serie de consideraciones sobre esa sesión plenaria:

1.- El pleno se realizó en horario de mañana , a pesar de que la semana pasada habíamos pedido al alcalde Francisco Borruey (primero a título personal y luego por decisión de toda la junta de barrio) que se cambiara a su horario habitual de tarde. Ello impidió que acudieran algunos representantes de asociaciones de La Canyada y afectados por el actual by-pass que querían seguir el debate y posiblemente intervenir. Sobre este asunto queremos manifestar que llueve sobre mojado porque no es la primera vez que pedimos que no se realicen plenos por la mañana, especialmente si incluyen temas de tanta trascendencia para la ciudad. Por ello queremos hacer patente muestra queja al alcalde y al resto de grupos que eran conocedores de nuestra petición.

 2.- Al realizarse finalmente el pleno en horario de mañana y, por lo tanto, ante la imposibilidad de asistir al mismo, solicité por escrito antes de que se iniciara la sesión que se transmitiera al pleno el ruego que adjunto. En el transcurso del pleno, antes de realizar la votación de las alegaciones contra el estudio de Fomento, el secretario de la junta de barrio de La Canyada, invocando la carta de participación ciudadana, solicitó intervenir antes de la votación. Tras consultar el alcalde a los portavoces y a la secretaria del ayuntamiento, se decidió permitir que se leyera el ruego que se adjunta.

3.- Posteriormente las alegaciones presentadas por el equipo de gobierno fueron aprobadas por unanimidad, aunque el documento recibió críticas de la oposición por la falta de contenido de las mismas. Considerando que se podrían realizar unas alegaciones más completas y dado que hay de tiempo hasta el día 28 de diciembre, el concejal de Unión Valenciana solicitó que se retirara el documento y que se creara una comisión con todos los grupos que quisieran participar y las asociaciones de La Canyada, además de anunciar que si el gobierno no recogía el guante, UV convocaría esa comisión. Finalmente, en el apartado de ruegos y preguntas de los corporativos, el concejal de Unión Valenciana convocó la reunión e invito a todos los que quisieran participar para el lunes a las 20:00 en el Centro Social de La Canyada, para realizar junto con la Junta de Barrio de La Canyada, alegaciones al Estudio Informativo sobre la Circunvalación exterior de Valencia.

4.- Otro de los asuntos que formó parte del debate es la fecha en que llegó el estudio al ayuntamiento. En el escrito de alegaciones del ayuntamiento se dice que “con fecha 21 de Noviembre de 2005, el Ministerio de Medio Ambiente presento en el ayuntamiento el estudio informativo” motivo de estas alegaciones. Curiosamente en el pleno del mes de Noviembre realizado el 24, el alcalde nos había informado que no sabia nada de este informe aun, posteriormente el pasado lunes 12 de diciembre en una reunión de la Junta de Barrio de La Canyada, a la que asistió el alcalde para tratar el tema del bosque, nos informo que había hablado con el Subdelegado de Gobierno y que pronto tendríamos las mismas y que habían tres trazados. Finalmente, el miércoles 14 de diciembre, el alcalde se puso en contacto con la Junta de Barrio de La Canyada, para informarle que disponía del informe y que nos lo haría llegar a la mayor brevedad. Al día siguiente nos entrego una copia del mismo. Todo lo anteriormente dicho hace que sea necesario realizar de forma urgente las alegaciones antes de pasarse el plazo, pero el hecho que desde el día 21 de Noviembre el estudio estuviera en el ayuntamiento, hace que primero el alcalde quedara en una situación delicada con el subdelegado al reclamarle algo que ya tenia y posteriormente con los vecinos en el pleno de Noviembre y en la reunión del lunes 12 de diciembre, al no tener constancia del informe. Desde la junta de barrio acordamos en una sesión antes del pleno que pediríamos explicaciones públicas. En el pleno, el alcalde dijo que él tuvo el informe porque fue a recoger una copia a la Subdelegación del Gobierno la semana pasada, aunque el documento ya llevaba casi tres semanas en el ayuntamiento. Francisco Borruey dijo también en el pleno que tendría que pedir explicaciones a los técnicos municipales sobre el motivo por el que no entregaron el estudio nada más llegar al ayuntamiento. Desde la junta de barrio consideramos que este asunto es muy grave y que se tiene que llegar hasta el final en este punto y depurar responsabilidades ya que un documento como este que se esta reclamando al 2/2 Ministerio desde hace tiempo no puede haber estado semanas en el ayuntamiento sin que ningún concejal conociera su existencia. En ese caso, ¿cómo podemos los vecinos confiar en una administración que en un tema como este tan importante para nosotros la gestión haya sido tan nefasta? Además tal vez esta premura en la realización de las alegaciones por parte del ayuntamiento haga que estas tengan tan poco contenido y estén tan poco fundamentadas, lo que hace necesario que consideremos necesario realizar unas alegaciones mejor fundamentadas y aportando algunas cosas como el informe del impacto sonoro que realizo el ayuntamiento o la influencia que en la construcción del IES de La Canyada puede tener los trazados que afectan a Paterna. 5.-Por otra parte, la junta de barrio de La Canyada, que se ha reunido en dos sesiones para analizar el estudio del ministerio de Fomento, ha tomado los siguientes acuerdos: 1-Presentar alegaciones al estudio tomando como base las que ha elaborado el partido Els Verds de Paterna, que son bastante completas, ya que las del ayuntamiento tienen poca consistencia y carecen de datos, argumentos, informes, etc. 2-Solicitar el apoyo a todas las juntas de barrio de Paterna para luchar contra este segundo by-pass. 3-Mostrar nuestra queja al ayuntamiento por celebrar el pleno en horario de mañana. 4-Pedir explicaciones y responsabilidades sobre el motivo por el que el estudio de Fomento llegó al ayuntamiento el 21 de noviembre y el gobierno no se enteró o no lo hizo público hasta la semana pasada.

5-Pedir a todos los partidos políticos que consigan por escrito de sus direcciones autonómicas y estatales su rechazo a un segundo by-pass por Paterna (ese es el ruego que formulamos al pleno).

6-Rechazo absoluto al estudio presentado por el Ministerio de Fomento porque no ha tenido en cuenta, ni la promesa de José Luiz Rodríguez Zapatero que nos hizo por e-mail en la campaña electoral de 2004, no todas las reuniones que este año hemos tenido con el jefe de Demarcación de Carreteras, el subdelegado del gobierno, el delegado del gobierno, el secretario de Estado de Infraestructuras y la propia Ministra de Fomento. O retiran inmediatamente ese estudio porque no se ajusta a lo que nos han transmitido y consideramos que tendrán que dimitir por mentirosos. Desde los vecinos y vecinas no estamos dispuestos a que ha este tema no se le de la importancia que tiene para nosotros y se intente tal vez tratar de una forma que haga inevitable el trazado por Paterna. Ese trazado debe de ser descartado totalmente y si con actuaciones como ésta, como la perdida del informe durante semanas o la confusión y falta de información como la fecha de realización del mismo, se nos pretende confundir, no estamos dispuestos a ello, por lo que vamos ha solicitar por registro de entrada una explicación al Ministerio de Fomento ya que verbalmente y por email ya lo hemos solicitado pero no hemos recibido respuesta.

 La Canyada 23 de diciembre de 2005

José Carot García