No hay túneles pero si bypass por Paterna

El estudio informativo del proyecto del segundo by pass plantea entre varias opciones un trazado paralelo al actual by-pass, que transcurriría descubierto a su paso por la Canyada. Esta es la opción que ha elegido el Gobierno del Estado, según explicó el 10 de junio el arquitecto jefe del Ayuntamiento de Paterna durante la sesión extraordinaria del Consejo de Medio Ambiente y Urbanismo. “Del estudio informativo se deduce que la opción planteada pasa en superficie por Paterna”, aseguró el técnico municipal. Lo que en principio se pensaba que iría en túnel, que era el tramo que va desde las vías del tren hasta el río, finalmente va en superficie en el proyecto presentado. Por otra parte, otra opción, que circularía próxima a San Antonio de Benagéber, también transcurre en superficie en la opción final, y no en túnel, como se pensaba en un principio.

Durante la reunión, la concejala de Compromís per Paterna Cristina Domingo exigió al concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Ignacio Gabarda, que el equipo de gobierno solicite una entrevista con el Ministerio de Fomento y que el Ayuntamiento de Paterna pase a ejercer una oposición activa al proyecto del segundo by pass, en defensa de los intereses del municipio de Paterna. La edila de Compromís ha destacado además que el equipo de gobierno del PP no ha presentado alegaciones, como el resto de los ayuntamientos afectados, y tampoco ha aclarado si se ha enviado al Ministerio de Fomento el acuerdo municipal de oposición a cualquier proyecto que pase por Paterna: “toda la corporación tiene que estar unida y activa contra este proyecto, no queremos estar solos en esto, y así se lo hice saber ayer al equipo de gobierno”. Por otro lado, Domingo ha recordado que en el pleno de abril el PSPV no votó a favor de la propuesta de moción por la que se rechazaba nuevamente la construcción de un segundo by-pass por Paterna, y ha instado a este grupo municipal a cambiar de postura y “que todos los grupos y colectivos vayamos de la mano para parar este proyecto demoledor"

En el mitin del PSPV-PSOE  del pasado 3 de junio con motivo de las elecciones al Parlamento Europeo, Juan Antonio Sagredo, Secretario General local del partido, manifestó su compromiso a que el bypass molestase lo menos posible a los vecinos de Paterna en todos los aspectos. Posteriormente en una nota enviada a esta web ratificó la oposición socialista a un segundo by-pass por Paterna.

Para la Junta de Barrio de La Canyada "parece haber un acuerdo tácito entre la Generalitat y el Ministerio en este tema, y aunque la Generalitat se manifestó contraria a este by-pass por Paterna, da impresión que deja correr el tema posiblemente por que le interesa y puesto que si los vecinos y vecinas reclamamos lo hacemos al Ministerio, de paso le viene bien estas protestas al Partido Popular." Según fuente de este órgano consultivo, la Generalitat no ha presentado alegaciones al trazado y tampoco se han manifestado públicamente al respecto tras salir el estudio informativo último.

La Junta no entiende que el Alcalde de Paterna, Lorenzo Agustí, se ponga detrás de la pancarta en contra del bypass en el pleno del 27 de abril y luego no haya presentado alegaciones, ni haga acción alguna para que no pase por Paterna, "da la impresión que se protesta pero con la boca pequeña, tal vez para que la Generalitat no le llame la atención", y al no utilizar electoralmente en las europeas  el incumplimiento de la promesa de Zapatero, reflexionan si " será por que les parece bien que se haga por Paterna y simplemente dejan correr el tema…"

 

No otro bypass