Eurofund presenta el primer proyecto de inversión comercial que puede ser real en Paterna

Eurofund Investment ha presentado en Paterna la que podría llegar a ser la única inversión anunciada por el Ayuntamiento del municipio en un centro de ocio y comercial  de 500.000 metros cuadrados que se convirtiera en una realidad en un plazo de siete años.

Esta empresa con sedes en Luxemburgo y Zaragoza ha explicado en rueda de prensa el proyecto inversor que pretende realizar en Paterna con la presencia de concejales del Ayuntamiento del PP, PSOE y Compromís, así como decenas de medios de comunicación y representantes empresariales, con una inversión de 500 millones de euros, mas otros 200 millones de las empresas operadoras que se adhieran al proyecto y con la creación de mas de 4.000 puestos de trabajo durante la construcción y posterior explotación del centro lúdico-deportivo-comercial Puerto Ademuz, con un área de acción de 2.894.916 habitantes que abarca desde Tortosa hasta Alicante.

Su consejero, Ian Sandford, ha explicado que actualmente la empresa ha realizado proyectos similares como Puerto Cardús y Parque Vallés en Terrassa; El Arcángel en Córdoba y el que tiene previsto finalizar en octubre de 2012, Puerto Venecia en Zaragoza, actualmente abierta la primera fase y el más similar al que se quiere construir en Paterna.

 

Puerto lúdico, pista de nieve, ski acuático, piscina de olas, rocódromo…

Además de la oferta comercial que se está negociando con diversas empresas, (con Ikea de momento no se ha contactado), lo que distinguen los espacios de Eurofund del resto es que son abiertos y combina la parte lúdica-deportiva con la comercial con unos principios medioambientales que han conseguido que Puerto Venecia  sea el primer gran centro comercial y de ocio que obtendrá el certificado LEED.

Puerto Ademuz tendrá un gran lago lúdico con diversas actividades acuáticas y la posibilidad  de un puesto de ski en fijo. Una pista de nieve de “alfombra mojada” sin que sea necesaria la fabricación de nieve artificial. Además contará con piscina de olas, rocódromo, ciudad de los niños, tranvía, etc., e incluso una parte de lago será un estanque que en invierno se convertirá en una pista de hielo.

Por todo ello los promotores piensan que se superaran los 25 millones de visitantes al año de Puerto Venecia.

 

Los terrenos ya están negociados y las comunicaciones iniciales planteadas

La ubicación de este macrocentro se encuentra enfrente de Heron City, al otro lado de la autovía de Ademuz, (CV-35), ocupando una franja de terreno que va desde La Pinaeta hasta la rotonda que distribuye el tráfico a la autovía citada, el Polígono L’Andana y La Canyada. Siendo bordeado al otro lado por la futura vía CV-31 que irá paralela a la CV-35. Dejando casi en el centro al actual complejo deportivo existente que pretenden integrarlo en el proyecto. Por lo que los accesos los cubrirá la futura vía y la existente autovía de Ademuz en un principio, aunque no se descarta otro acceso desde el by-pass.

La empresa encargada de sacar adelante el proyecto es L35, con 44 años de experiencia en este tipo de centros comerciales, contando con presencia internacional a través de sus 32 socios y 100 profesionales, explicaba Jos Galán en la rueda de prensa, con proyectos realizados en Valencia como el inicio de la Universidad Politécnica de Valencia o mas actual el centro comercial Aqua Multiespacio. Este trabajo lo desarrollarán con agentes locales como Broseta Abogados.

Según Stanford, los terrenos ya están contratados desde hace algún tiempo con sus propietarios, al realizarse una negociación en secreto con los mismos.

 

A la espera de la reordenación del Plan General

Eurofund está a la espera de que la modificación aprobada del Plan General de Ordenación Urbana sea efectiva y a los pertinentes permisos de la Generalitat, que con  el recién decreto-ley aprobado de Medidas Urgentes de Impulso a la Implantación de Actuaciones Territoriales Estratégicas, que incluye un proceso mas rápido para que se puedan aprobar actuaciones territoriales estratégicas en el plazo máximo de un año o poco más, esperan poder empezar las obras en un plazo de 3 ó 4 años. Algo diferente a lo que ocurrió en Zaragoza donde el proyecto empezó en el año 1999.

En el suelo que se espera ocupar no existen terrenos militares, sin embargo, el Ayuntamiento ha reclasificado toda la superficie que va desde la pista de Ademuz hasta el Parque Táctica.

 

Eurofund presentará el proyecto a todos los interlocutores

Una vez que todos los requisitos se cumpla se realizará un estudio urbanístico, de tráfico, medioambientales, etc y se reunirá a todos los interlocutores, (empresarios, asociaciones comerciales, etc), para informar del proyecto concreto con mas datos y hacerles participes del mismo mediante sus opiniones.