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Compromís presenta al Consell una iniciativa para soterrar en Paterna la
línea 2 de FGV
 Compromís
per Paterna ha dado a conocer que ha registrado una iniciativa para el
soterramiento de la línea 2 de FGV a su paso por la localidad a las
iniciativas de GVA Participa que ha impulsado el Consell. “El soterramiento
de estas vías ha sido una histórica aspiración del pueblo de Paterna,
queremos que se elimine definitivamente el riesgo que supone para la
seguridad de los paterneros y las paterneras”, ha manifestado el concejal de
la formación Juanma Ramón.
Fuentes de la formación han anunciado que "en los próximos días comenzarán
una campaña en sus redes sociales y en las calles del municipio con el fin
de que vecinos y vecinas puedan avalar esta iniciativa, entendiendo que las
entidades vecinales de Paterna hace años que piden una solución para
garantizar la seguridad peatonal en los pasos a nivel tenemos claro que no
tardaremos mucho tiempo en conseguir los avales necesarios para que la
Generalitat tenga en cuenta la iniciativa que hemos presentado”.
“Hay que recordar que este tramo que discurre por nuestro municipio dispone
de 7 pasos a nivel que gastan habitualmente muchos peatones para cruzar la
huerta de Paterna, pero también para cruzar hacia Quart de Poblet o Manises;
para acceder a València por el camino de Campanar, para acceder a las
viviendas de la Calle Dr.Machi, para acceder al Patronato Intermunicipal
Francisco Esteve o al estadio Gerardo Salvador por parte de los niños y
niñas de la escuela de fútbol del Paterna CF”, argumentan las mismas
fuentes.
“Hablamos de un proyecto que lleva desde 2009 encima de la mesa, se han ido
haciendo actuaciones puntuales por parte de la Generalitat a cargo de
diferentes planes, como fue el plan Confianza, pero sin que se hiciera nada
más allá del derribo de los gradas del estadio Gerardo Salvador, lo cual se
suponía que era un inicio inminente de las obras, en vista de que poco más
se ha hecho al respecto lo que queremos con esta iniciativa es la
actualización de este proyecto que se comenzó para adaptarlo a las actuales
necesidades, puesto que soterrar el metro supondría que Paterna podría
disponer, además, de un cinturón verde que conectara los barrios de
Campamento y Santa Rita”, informa Juanma Ramón.
El mismo concejal indica para concluir que “eliminar definitivamente este
riesgo de seguridad para los paterneros y paterneras supondría además la
oportunidad de cambiar la fisonomía urbana de Paterna, en Compromís tenemos
clara cual es nuestra apuesta, una apuesta firme por la movilidad sostenible
y segura para nuestros vecinos y vecinas”. |
