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Compromís critica "el desastre total de los autobuses urbanos de
Paterna"
 "Quejas,
muchísimas quejas". Esto es lo que ha puesto de manifiesto Compromís per
Paterna en referencia al servicio de autobús urbano de Paterna. “El
descontento de los usuarios del servicio de autobús urbano va en
aumento. Nos han trasladado innumerables quejas de este servicio por las
continuas averías de los vehículos que provoca que los entre 15 y 20
minutos de espera habituales se disparen hasta 45 o 50 e, incluso, una
hora” destaca el concejal de la formación Carles Martí.
Desde Compromís recuerdan que “este es un servicio muy demandado para
acudir a los centros de trabajo y a los diferentes colegios e institutos
por parte de muchos de sus usuarios. No se puede ofrecer un servicio con
tantas deficiencias, se están poniendo en riesgo puestos de trabajo o
pérdidas de horas lectivas debido a los retrasos que generan las averías
en los autobuses. Este es un servicio público y no se está prestando en
condiciones”.
“Según nos indican los usuarios, los vehículos están súper obsoletos,
son muy antiguos, se ha sufrido más de un problema incluso en el
interior de los autobuses. El problema empezó ya hace cinco años, cuando
el contrato del autobús urbano en Paterna caducó y desde entonces el
contrato se continúa pagando a la misma empresa y el servicio cada vez
es peor”, indican las mismas fuentes”.
“No entendemos los motivos que tiene el gobierno socialista para no
sacar los nuevos pliegos y poner en marcha el proyecto que hay
redactado, un proyecto que aumenta de 1 a 6 líneas de las que
dispondríamos los paterneros y paterneras para poder disfrutar de un
servicio digno y que, como es lógico, ayudaría tanto a la vida de los
ciudadanos, así como a cumplir con la lucha contra el cambio climático”,
manifiesta Carles Martí.
El mismo concejal señala para concluir que “des de Compromís exigimos
que se ponga fin a esta situación, es un auténtico destarifo. Pedimos
que se ponga en marcha de manera urgente el nuevo contrato de autobús
municipal, ya que, con esto, por un lado, se iniciaría de una vez la
puesta en marcha de la nueva red de autobuses y por otro lado veríamos
renovada la actual flota de autobuses, una flota que, como indican los
usuarios, deja mucho que desear.
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