Inician las obras de duplicación de vía en Fuente del Jarro que supone
"una frecuencia de 12 minutos"
La
Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV),
ha iniciado las obras del nuevo apeadero y duplicación de vía en el
polígono de Fuente del Jarro de la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda) de
Metrovalencia. Al acto ha asistido la consellera de Política
Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, acompañada por la
secretaria autonómica, María Pérez, y el alcalde de Paterna, Juan
Antonio Sagredo. El presidente de la Entidad de Gestión y Modernización
Fuente del Jarro, Santiago Salvador, y el gerente, Joaquín Ballester,
también han querido estar presentes en este momento histórico,
La consellera ha destacado que esta actuación “es la primera de una
seria de medidas previstas en la red de Metrovalencia” y que, junto con
el punto de cruce previsto en La Vallesa, “van a propiciar una
importante reducción de los tiempos de paso en esta zona, al fijar una
nueva frecuencia de 12 minutos en el tramo entre la estación de Empalme
y L’Eliana y de 24 minutos desde esta estación a Llíria”.
Torró ha añadido que “las obras que iniciamos, además de confirmar la
apuesta de la Generalitat por la movilidad sostenible, hacen realidad
una vieja aspiración del empresariado del principal polígono industrial
de la Comunitat Valenciana, dando un mejor servicio a sus empleados y
empleadas que contarán con dos apeaderos en vez de uno para acudir a sus
puestos de trabajo”.
Las obras, que cuentan con un presupuesto de 5.785.098,93 euros, IVA
incluido, finalizarán a principios del próximo año y están financiadas
por la Unión Europea a través del programa REACT-EU.
Por su parte, Juan Antonio Sagredo ha subrayado que “es un día muy
importante para Paterna, ya que con el inicio de estas obras se consigue
la mayor mejora de frecuencias en la historia de Metrovalencia a su paso
por la localidad". “Desde Paterna reivindicábamos una frecuencia de paso
de 15 minutos y, gracias a la Generalitat, esta actuación permitirá
incluso una frecuencia mejor, de 12 minutos”, ha manifestado el alcalde.
El presidente de la EGM Fuente del Jarro recordó que “llevamos décadas
pidiendo mejoras en el servicio y frecuencias de paso, ya que hasta
ahora no han sido las óptimas, por lo que esperamos que esta actuación
se ejecute en los plazos indicados para hacer realidad a principios de
2024 esta reivindicación de los trabajadores y empresarios”. En 2024 se
cumple el 50 aniversario del Polígono Fuente del Jarro.
Actuaciones en Fuente del Jarro
Los trabajos proyectados se concretan, fundamentalmente, en la
duplicación del tramo de vía existente en 1,4 kilómetros, desde el
actual apeadero de Fuente del Jarro hasta las inmediaciones de la
autovía A-7, y la construcción de un nuevo apeadero.
La nueva parada se situará a 840 metros de la actual en dirección a
Llíria e incluye accesos, paso entre andenes, rampas, escaleras y
cerramientos, así como la instalación de todos los equipamientos
necesarios (máquinas expendedoras de títulos de transporte, sistema de
videovigilancia, sistema de megafonía y teleindicadores) e instalaciones
no ferroviarias auxiliares.
El proyecto contempla también la ampliación del paso inferior sobre la
calle Bilbao, por lo que se ha proyectado una estructura de 24,35 metros
de longitud y ancho total de 5,40 metros, anexa a la existente.
FGV ha previsto que las obras en el polígono industrial Fuente del Jarro
se lleven a cabo sin cortar el tráfico ferroviario, realizando la
mayoría de los trabajos en horario diurno compatible.
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