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La Generalitat recuperará la mayor parte de la red de Metro a partir
del martes 3 de diciembre
El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente
Martínez Mus, ha anunciado que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana
(FGV) está en condiciones de retomar el servicio de las líneas de metro
en la ciudad de València y parte del área metropolitana el próximo
martes 3 de diciembre.
“Un mes después de las inundaciones podemos confirmar que las pruebas
que se están desarrollando están siendo satisfactorias y el nuevo puesto
de mando, instalado en los Talleres Machado, ya está en condiciones de
funcionar, por lo que gracias al esfuerzo del personal de FGV y de las
empresas implicadas, los trenes volverán a circular en las líneas no
directamente afectadas”, ha explicado el conseller.
El propio conseller, acompañado por el director gerente de FGV, Alfonso
Novo, ha realizado este anuncio en la estación de Colón de Metrovalencia,
donde han mantenido también una reunión telemática con los ayuntamientos
que van a disponer de servicio de metro a partir de la próxima semana.
En esta segunda fase, tras la apertura del tranvía el pasado 9 de
noviembre, el horario será el correspondiente al de un sábado, con
algunas mejoras al avanzar la hora de apertura, mientras que
inicialmente no se contempla servicio nocturno.
Según datos de FGV, la oferta de servicio prevista contempla cerca de un
80 % de media respecto a los trenes habituales que circulan durante el
servicio de un día laborable. Dadas las circunstancias excepcionales de
la reapertura, FGV ha decidido no permitir el acceso de patinetes
eléctricos y bicicletas temporalmente.
Martínez Mus ha explicado que “ante los efectos de las inundaciones
sobre las instalaciones de FGV se dispone únicamente para las líneas de
metro del taller de Machado, por lo que el servicio previsto está
condicionado por ésta y otras circunstancias, como la afección al
material móvil, equipos técnicos o disponibilidad de personal”.
Servicio adaptado a las circunstancias
A partir del día 3 de diciembre entrarán en servicio con total
normalidad las Líneas 3 (Aeroport-Rafelbunyol), 5 (Aeroport-Marítim) y 9
(Riba roja de Tùria- Alboraia Peris Aragó).
La Línea 1 partirá desde Bétera con destino a la estación de Plaça
d’Espanya y La Línea 7 será la única que llegará hasta Sant Isidre desde
Marítim.
La Línea 2 unirá inicialmente Paterna y Plaça de Espanya, ya que por
motivos de las obras que se realizan en el nuevo apeadero de Font del
Barranc, situado en el polígono industrial Fuente del Jarro, no es
posible la circulación de trenes hasta Llíría, al menos hasta antes de
Navidad.
En una siguiente fase, a principios de 2025 y una vez en servicio parte
de los talleres y vías auxiliares de València Sud, las circulaciones de
las Líneas 1, 2 y 7 llegarán hasta esta estación, donde se acondicionará
un gran intercambiador con las líneas de autobús que dan servicio a las
poblaciones del Horta Sud y La Ribera, que temporalmente no disponen de
servicio de Metrovalencia.
Por último, se recuperará el servicio de los tramos de las Líneas 1, 2 y
7 afectados y que actualmente se encuentran en proceso de
reconstrucción.
Servicio alternativo de autobús
Como alternativa a la red de Metrovalencia, y hasta la recuperación del
servicio, la Generalitat ha habilitado 25 nuevos corredores de autobús
para facilitar la conectividad de los distintos barrios y localidades
cercanas a València y garantizar la movilidad de los ciudadanos.
Los nuevos servicios habilitados por la Conselleria de Medio Ambiente,
Infraestructuras y Territorio en colaboración con la ATMV conectan con
València o puntos de parada de la EMT, Cercanías y las líneas ya
existentes de Metrobús. A medida que el metro comience a circular, las
líneas autobús que circulan en estas zonas dejarán de prestar servicio.
Recuperación tras las inundaciones
En cuanto a las infraestructuras viarias, se ha recuperado la
circulación en 17 de las 18 carreteras de competencia autonómica dañadas
por las inundaciones, reconstruyendo puentes, pasarelas y acondicionando
vías. De 47,3 kilómetros cortados tras las riadas, se ha recuperado
43,6. Quedan apenas 3,7 kilómetros cerrados, que corresponden a la CV-36
a la que se dará solución en los próximos días.
También las infraestructuras hídricas se vieron afectadas, ya que las
inundaciones dañaron un total de 123 depuradoras en la provincia de
València. Hasta la fecha, 117 depuradoras ya están operativas (tras las
riadas solo eran 48). En estas obras se están invirtiendo más de 100
millones de euros.
Además, se ha eliminado el 97,1 % de los vertidos tras la riada y ya han
terminado grandes obras como la de la instalación de Picassent o
Riba-roja.
Respecto a L’Albufera, en pocos días se logrará el vertido cero con la
instalación del colector provisional para la estación depuradora de
Pinedo, que trascurría por el barranco del Poyo y fue arrasado por las
inundaciones. Junto a la recuperación, también provisional, del sistema
de bombeo de Picassent-Alcàsser al sistema de Pinedo, se conseguirá que
dejen de verterse aguas residuales al lago.
Por otro lado, se han retirado más de 250.000 toneladas de enseres y
escombros de los municipios afectados gracias al plan para la gestión de
lodos y residuos en el que se trabaja de manera ininterrumpida.
Y, además, pese a no ser competencia de la Generalitat, se ha asumido la
gestión y retirada de los 120.000 vehículos siniestrados por las
inundaciones. Asimismo, se ha puesto en marcha un plan de fumigación y
bajo la coordinación de Tragsa y un plan para el cuidado de los
animales, que también se vieron afectados. |
