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2 millones para el transporte municipal en el presupuesto del 2025
que pasa de 1 a 7 líneas
El Servicio de transporte municipal urbano de Paterna pasará de 1 a 7
líneas de autobús en 2025.
Así lo reflejan los presupuestos municipales para el próximo ejercicio,
que han triplicado la partida destinada a este servicio, pasando de los
700.000€ a los casi 2.000.000€ anuales, para cubrir el nuevo contrato de
autobús municipal que unirá todos los barrios y áreas empresariales
mediante autobuses circulares y lanzaderas.
A este respecto, la Teniente Alcalde de Interior, Movilidad y
Sostenibilidad, Nuria Campos ha destacado que “con este aumento en la
inversión cubrimos el incremento del número de líneas municipales, ya
que se aumenta y renueva la flota de 5 a 9 autobuses (4 eléctricos, 3
híbridos y 2 de gasóleo) y además se duplican los kilómetros de
recorrido anual, que pasan 265.000 km/año hasta alcanzar los 486.194 km/año”.
Asimismo, Campos también ha indicado que además de las 7 nuevas líneas,
el consistorio paternero mantendrá las líneas ya existentes de Paterna a
la nueva Fe, de Lloma-Llarga a Valencia y el bus de verano a Port
Saplaya.
Por lo que se refiere a las nuevas líneas, por un lado estará la Línea
1, que será circular por el interior del casco urbano.
Por otro lado, la Línea 2A como lanzadera de ida desde el Casco urbano
al Polígono Fuente del Jarro y otra Línea 2B lanzadera de ida desde el
Casco urbano a Táctica, La Canyada, L’Andana y el Parc Tecnològic.
Mientras que la tercera lanzadera, Línea 2C es de vuelta desde el Parc
Tecnològic, L’Andana, La Canyada, Fuente del Jarro, Táctica hasta
finalizar en Casco urbano.
La Línea 3A recorrerá desde el Casco urbano de Paterna hasta Terramelar,
Lloma Llarga y Casco urbano y la Línea 3B, de la Canyada continuará
hacia el casco urbano de Paterna, La Coma-Mas del Rosari/Bovalar.
Finalmente, la Línea 4, comenzará desde La Canyada, Casco urbano,
Terramelar, La Coma-Mas del Rosari/Bovalar y por último, Lloma Llarga. |
