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Oscar Puente explica que las principales carreteras, el AVE y
cercanías están gravemente dañados
 El
ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha
actualizado el estado de las infraestructuras viarias y ferroviarias
tras el paso de la DANA que ha dejado una situación muy complicada para
la movilidad en diversas zonas de España, especialmente en la Comunidad
Valenciana.
El titular de Transportes ha detallado el estado de la movilidad de la
zona de la provincia de Valencia, la más afectada, para arrojar luz
sobre la posibilidad de moverse hoy y en los próximos días, “aunque
todavía faltan elementos de juicio suficientes para hacer un análisis
definitivo de los daños”.
Estado de las carreteras
En primer lugar, el ministro ha informado sobre la situación de la Red
de Carreteras del Estado con 80 km de vía dañados, comenzando por la
autovía A-7, que es la que mayores daños ha sufrido a lo largo de unos
15 km, tanto en el bypass de Valencia como sobre todo a la altura de
Quart de Poblet y hasta la localidad de Silla.
Especialmente, provoca muchas dificultades el viaducto colapsado en la
zona de Quart de Poblet, en la circunvalación de Valencia, por la que
circulan unos 100.000 vehículos al día, siendo el punto más crítico.
Este hecho provoca el corte total de los movimientos en la A-7, desde y
hacia el sur, entre el enlace de la A-3 hasta la localidad de Silla.
“Su reposición va a llevar meses, pero ya estamos trabajando en
soluciones provisionales y en la implantación de alternativas que ayuden
a poder circular tráficos, con restricciones de velocidad”. En este
sentido, Puente ha señalado que se tardará algunas semanas por
determinar los daños en su totalidad y, para ello, la Dirección General
de Carreteras ya trabaja en una solución, mediante cajones en paralelo,
para sacar los tráficos por ese punto a 40 km/h la movilidad”.
Mientras, se está ofreciendo como itinerario alternativo la V-30, que
tiene la calzada sentido puerto de Valencia con algunas restricciones y
la calzada sentido desde el puerto hasta la A-7 sin restricciones; y la
V-31, que se ha logrado abrir una de las dos calzadas para doble
circulación de vehículos, dado que la calzada sentido sur se encuentra
bloqueada por la presencia de vehículos siniestrados. Ambas vías también
han sufrido daños, por lo que habrá muchas dificultades y restricciones
en estos itinerarios alternativos.
Por su parte, la autovía A-3 en el acceso a la ciudad de Valencia está
abierta con restricciones. Las zonas más afectadas se encuentran en
Requena, Utiel y Chiva, con graves daños en la calzada.
En lo que se refiere a las carreteras convencionales que unen Requena –
Utiel - Teruel también han sufrido incidencias graves, dejando una
situación muy grave en la infraestructura, colapsos en estructuras y
cesiones de terreno. Así, la N-330 tiene daños en drenajes en los km 230
y 236 y cuenta con un puente colapsado en el km 194; mientras que la N-
322 también ha sufrido el colapso de una estructura en el km 454.
También, toda la red de carreteras autonómicas está seriamente dañada, y
el ministro ha puesto como ejemplo la CV-36, que tiene sus cinco
viaductos colapsados.
Situación del ferrocarril
La situación de la alta velocidad ferroviaria también cuenta con puntos
negros que impiden la circulación entre Madrid y Valencia, con graves
daños en la vía y plataforma. En concreto, el titular de Transportes se
ha referido a dos puntos afectados muy graves:
- Túnel de Chiva, con 1,2 km de infraestructura que ha cedido
completamente. 300m a cada lado del túnel y 631m dentro del túnel.
“Habrá que reponer totalmente 1,2 km de infraestructura de alta
velocidad”.
- Túnel de Torrent, casi 3 km se han inundado completamente. Se espera
poder limpiarlo en el día de hoy para luego diagnosticar los daños.
De esta forma, Puente ha indicado que el servicio no será posible hasta
las próximas 2 o 3 semanas, señalando esta horquilla temporal como
duración mínima aproximada de los trabajos de reposición que se tienen
que realizar, siempre que no se encuentren daños más serios.
El ministro ha hecho hincapié en que “ya se está trabajando, a pesar de
la dificultad de acceder a ese punto mediante vagonetas e incluso con
exploración a pie con personal de Adif”.
Cercanías
“En Cercanías, la situación gravísima”, ha afirmado, al tiempo que ha
detallado que, de las 5 líneas de Valencia, la C-1 (Valencia Nord-Gandía),
C-2 (Valencia Nord-Moixent) y C-3 (Valencia Nord-Utiel) están muy
dañadas en muchos puntos, con desaparición de plataforma, vías y la
infraestructura en sí, por lo que no se podrá contar con ellas a corto
plazo.
Especialmente la C-3 tiene 90 km están dañados, de los que 45 km están
en situación de zona 0. La C-2 y C-3, en un tramo en la zona de Silla
que comparten, totalmente destrozados. Y 25 km de la C-2 en las mismas
circunstancias.
Así, en torno a 80 km de red que están totalmente destruidos, “ni
utilizables ni reparables, por lo que habrá que reponerlos completamente
y por eso la circulación va a tardar mucho tiempo en reponerse. En el
caso de la C-1 y C-2, la afectación es menor, pero en la C-3 será de
muchos meses”.
Por su parte, las líneas C-5 (Valencia Nord-Caudiel) y C-6 (Valencia
Nord- Castelló) están en condiciones de ponerse en circulación, a pesar
de los daños. Pero “no lo haremos hasta estar seguros de las condiciones
climatológicas lo aconsejen”.
La C-6 comparte la vía de Euromed, hacia Barcelona, pero tampoco está
funcionando aún por la alerta naranja en Castellón y por las
restricciones de movilidad que las autoridades aconsejan. Sobre esta
línea cayó un camión, en la zona de Burriana, incidencia que ya se ha
solventado y solucionado.
Valoración global de la situación
En definitiva, “va a costar reparar y reponer, no solo económicamente,
que también, sino en esfuerzo y tiempo”, por lo que el ministro ha hecho
un llamamiento a la población para evitar que, de forma individual,
intente rescatar o sacar los vehículos, dado que este tipo de
actuaciones individuales dificultan la labor de los trabajadores
públicos y lo que se recomienda es estar al tanto de las recomendaciones
de las instituciones públicas implicadas en general, y de la DGT en
particular para los temas relacionados con la circulación.
En una rueda de prensa celebrada esta mañana en la sede del Ministerio,
en Madrid, el responsable del Departamento ha enviado un mensaje de
solidaridad y las condolencias hacia las víctimas de uno de los mayores
desastres vividos en nuestro país en los últimos años. También, ha
agradecido y animado a los trabajadores públicos que están trabajando
intensamente en la zona, “sólo del Departamento de Carreteras tenemos
300 personas desplazadas en el terreno, dejándose todo para intentar
volver a la normalidad”. |
